V-ବ୍ୟାଣ୍ଡ ଶୈଳୀର କ୍ଲାମ୍ପ - ଯାହାକୁ ସାଧାରଣତଃ V-କ୍ଲାମ୍ପ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା - ସେମାନଙ୍କର ଟାଇଟ୍ ସିଲିଂ କ୍ଷମତା ଯୋଗୁଁ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଏବଂ ପରଫରମାନ୍ସ ଯାନବାହାନ ବଜାରରେ ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। V-ବ୍ୟାଣ୍ଡ କ୍ଲାମ୍ପ ହେଉଛି ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ଫ୍ଲାଙ୍ଗେଡ୍ ପାଇପ୍ ପାଇଁ ଏକ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି କ୍ଲାମ୍ପିଂ ପଦ୍ଧତି। ଏକ୍ସହାଷ୍ଟ V-କ୍ଲାମ୍ପ ଏବଂ V-ବ୍ୟାଣ୍ଡ କପଲିଂ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଶକ୍ତି ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ପାଇଁ ସମଗ୍ର ଶିଳ୍ପରେ ଜଣାଶୁଣା। V-ବ୍ୟାଣ୍ଡ କ୍ଲାମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଅନେକ ଶିଳ୍ପ ପ୍ରୟୋଗରେ ମଧ୍ୟ ମିଳିଥାଏ କାରଣ ଏଗୁଡ଼ିକ କଠୋର ପରିବେଶରେ କ୍ଷୟ ପ୍ରତି ଅତ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରତିରୋଧୀ।
V ପ୍ରକାର କ୍ଲାମ୍ପର ସଂଯୋଗ ନୀତି

ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ଏବଂ V-ଆକୃତିର କ୍ଲାମ୍ପର ସମ୍ପର୍କ ପୃଷ୍ଠରେ F (ସାଧାରଣ) ବଳ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ V ବ୍ୟାଣ୍ଡ ପାଇପ୍ କ୍ଲାମ୍ପକୁ ବୋଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା କଡ଼ାକଡ଼ି କରାଯାଏ। V-ଆକୃତିର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କୋଣ ମାଧ୍ୟମରେ, ବଳ ମୂଲ୍ୟ F (ଅକ୍ଷୀୟ) ଏବଂ F (ରେଡିଆ) ରେ ରୂପାନ୍ତରିତ ହୁଏ।
F (ଅକ୍ଷୀୟ) ହେଉଛି ଫ୍ଲାଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକୁ ସଙ୍କୁଚିତ କରିବାର ବଳ। ଏହି ବଳ ଫ୍ଲାଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଗାସ୍କେଟକୁ ସଞ୍ଚିତ କରି ଗାସ୍କେଟକୁ ସଙ୍କୋଚିତ କରାଯାଏ ଏବଂ ଏକ ସିଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଗଠନ କରେ।
ସୁବିଧା:
ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତର ଫ୍ଲାଙ୍ଗ ପୃଷ୍ଠର ମେସିନିଂ ଯୋଗୁଁ, ଏକ ବହୁତ କମ୍ ଲିକେଜ୍ ହାର (୦.୩ବାର୍ ରେ ୦.୧ଲି/ମିନିଟ୍) ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ।
ସଂସ୍ଥାପନ ବହୁତ ସୁବିଧାଜନକ
ଅସୁବିଧା:
ଯେହେତୁ ଫ୍ଲାଞ୍ଜକୁ ମେସିନ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ତେଣୁ ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ।
୨. ଗୋଟିଏ ପ୍ରାନ୍ତ ମେସିନ୍ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ୍ ଅଟେ, ଅନ୍ୟ ପ୍ରାନ୍ତଟି ବେଲ୍ ମାଉଥ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଗଠିତ, ଏବଂ ମଧ୍ୟଭାଗଟି ଧାତବ ଗାସ୍କେଟ।

ସୁବିଧା:
ଯେହେତୁ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏକ ଛାଞ୍ଚିତ ନଳୀ, ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଶସ୍ତା।
ଯେତେବେଳେ ଦୁଇଟି ପ୍ରାନ୍ତ ସଂଯୋଗ ହୋଇଥାଏ, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କୋଣକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇପାରିବ
ଅସୁବିଧା:
ଲିକେଜ୍ ହାର୦.୩ବାରରେ <୦.୫ଲି/ମିନିଟ୍)